Wolff шутит над реакцией Vasseur на споры об обновлениях
Руководитель команды Mercedes, Тото Вольфф, вновь отреагировал на высказывания Фредерика Вассёра, сделанные на Сильверстоуне. Тогда Вассёр прокомментировал намеки Тото Вольффа относительно обновлений болида Ferrari. Вольфф, в свойственной ему манере, отпустил шутку, заявив, что Вассёр, будучи французом, «быстро приходит в ярость».
На Гран-при Великобритании, после того как глава Mercedes намекнул на возможное использование болида Ferrari незаконных или спорных обновлений, глава команды из Маранелло, Фредерик Вассёр, ответил в резкой форме. Он недвусмысленно отверг эти предположения.
В ответ на комментарии Вассёра, Вольфф заявил: «Он француз, поэтому быстро злится. Это просто юмор».
Перевод на французский:
Wolff répond à Vasseur concernant la controverse sur les mises à jour : « Il est Français, il s'énerve vite »
Le directeur de l'équipe Mercedes a une nouvelle fois répliqué aux propos de Vasseur à Silverstone, qui avait réagi aux insinuations de Toto sur les mises à jour de Ferrari.
Le patron de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a réagi à nouveau aux déclarations de Frédéric Vasseur, faites à Silverstone. Vasseur avait alors commenté les allusions de Toto Wolff concernant les mises à jour de la voiture Ferrari. Wolff, dans sa manière caractéristique, a fait une plaisanterie, déclarant que Vasseur, étant Français, « s'énerve rapidement ».
Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, après que le patron de Mercedes ait suggéré l'utilisation possible d'éléments de mise à jour illégaux ou controversés par la voiture Ferrari, le chef de l'équipe de Maranello, Frédéric Vasseur, a répondu de manière cinglante. Il a rejeté sans équivoque ces suggestions.
En réponse aux commentaires de Vasseur, Wolff a déclaré : « Il est Français, il s'énerve vite. C'est juste de l'humour. »
Свежие материалы — F1

Audi подает официальный протест на Гран-при Италии после ошибки Цуноды
Audi официально обжалует результаты Гран-при Италии Audi официально подала протест на итоги Гран-при Италии, требуя пересмотреть десятое место, завоеванное Юки Цунодой. Причиной апелляции команды стало решение стюардов не наказывать японского пилота за неправильное положение на стартовой решетке п

Leclerc и Hamilton: Разные спецификации моторов в Мадриде
После Гран-при Италии в Монце, где силовая установка и шасси Шарля Леклера были признаны пригодными для дальнейшего использования, команда Ferrari решила проявить осторожность. В связи с коротким промежутком времени между гонками в Италии и Мадриде, в Маранелло провели дополнительные проверки.

Ferrari возрождает надежду в WEC: вера до самого конца, как и в Остине
Ferrari верит в борьбу за титул WEC Долгожданная первая победа Ferrari в сезоне WEC 2026 года вновь разожгла страсти вокруг чемпионата, который обещает стать по-настоящему захватывающим. Действующие чемпионы Endurance вернули себе уверенность на трассе COTA в Остине. После оби

Bagnaia без слов: "Одна из самых аномальных аварий, которые когда-либо случались со мной"
Франческо Баньяя пережил кошмарный уик-энд на Сильверстоуне, начав вторую половину сезона без борьбы за высокие позиции. Гонщик Ducati не смог напрямую пройти в Q2, а в Q1 занял лишь шестое место, стартовав с 16-й позиции – худшей в сезоне. Ситуация не улучшилась и в гонке Гран-при после
Genesis X Skorpio Concept: Экстремальный внедорожник с мощным V8
Genesis X Skorpio Concept – это концептуальный внедорожник, разработанный для экстремальных условий. Его сердце – мощный двигатель V8, выдающий впечатляющие 1115 лошадиных сил и 1152 Нм крутящего момента. Этот агрегат обеспечивает автомобилю выдающиеся характеристики на бездорожье. В дополн
Wolff: Antonelli - антитеза стереотипного эмоционального итальянского пилота
Тото Вольфф, руководитель команды Формулы-1, выразил восхищение Андреа Антонелли, назвав его полной противоположностью общепринятому стереотипу эмоционального итальянского гонщика. Австрийский менеджер высоко оценил лидера мирового чемпионата за его хладнокровие и зрелый подход. Вольфф по