BMW M: коробка передач - "как можно дольше"

BMW M подтвердила свою приверженность сохранению механической коробки передач в своих спортивных автомобилях. Представители подразделения M заявили, что они намерены использовать механическую трансмиссию "как можно дольше". Это заявление звучит на фоне общей тенденции автомобильной индустрии к автоматизации и электрификации, где ручные коробки передач становятся все более редкими.

Хотя конкретные детали о будущих моделях не раскрываются, уже замечены тестовые образцы M3 нового поколения, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, проходящие испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг. Это дает основания полагать, что классическая механическая коробка передач будет доступна для энтузиастов и в этих моделях.

Перефразированный текст:

Подразделение BMW M выразило намерение продлить жизнь механической коробки передач в своих спорткарах, заявив, что они будут оснащаться ею "как можно дольше". Это происходит несмотря на растущую популярность автоматических трансмиссий и переход к электромобилям. Появление тестовых прототипов M3 нового поколения с ДВС на Нюрбургринге также намекает на то, что клиенты, предпочитающие "механику", не останутся без выбора.

Перевод на французский язык:

BMW M : la boîte manuelle, "le plus longtemps possible"

BMW M a confirmé son intention de conserver la boîte de vitesses manuelle dans ses voitures de sport, affirmant qu'elle la proposera "le plus longtemps possible". Cette déclaration intervient dans un contexte où l'industrie automobile évolue vers l'automatisation et l'électrification, rendant les boîtes manuelles de plus en plus rares.

Bien que les détails spécifiques sur les futurs modèles n'aient pas été divulgués, des versions de la M3 de nouvelle génération équipées d'un moteur à combustion interne ont déjà été aperçues lors de tests sur le Nürburgring. Cela suggère que la boîte manuelle classique restera une option pour les passionnés sur ces modèles.

Texte reformulé :

La division BMW M a exprimé sa volonté de prolonger la durée de vie des boîtes de vitesses manuelles dans ses voitures de sport, indiquant qu'elles seront équipées de cette technologie "le plus longtemps possible". Ceci se produit malgré la popularité croissante des transmissions automatiques et la transition vers les véhicules électriques. L'apparition de prototypes de la M3 de nouvelle génération avec moteur à combustion interne sur le Nürburgring laisse également entendre que les clients préférant la "mécanique" ne seront pas privés de choix.